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当“青藏高原”遇上“互联网+” 电商让西藏“网络天路”更顺畅

发布时间:2018/07/26

  央广网拉萨7月21日消息(记者孙冰洁)网上购物、扫码支付……电子商务与移动支付正在一步步重塑现代人的生活与消费方式。而地处高海拔的西藏自治区,此前曾因交通、通讯不便等一度被视为电商发展的“高原孤岛”。改革开放四十年来,通过电商布点、物流发力 ,曾经的“高原孤岛”正逐渐融入“互联网+”大家庭,网购货物当日达已不是梦。

  电商平台 把农牧民的产品更好地卖出去

  在拉萨市的西藏自治区供销合作社展厅内,摆放着牦牛干、糌粑等130多种西藏特色食品与工艺品。总经理崔太福告诉记者,这些产品的原材料全部由供销社从农牧民手中收购,并在原产地设加工厂就地加工,再将成品通过线下的门店以及线上平台“供销e家”销往全国各地。

  

  西藏自治区供销合作社展厅内

  西藏地处高原,平均海拔4000米以上,交通不便,农牧民的产品卖不出去是长期以来制约当地经济发展的一大障碍。为提升西藏供销“服务三农”的能力,中华全国供销合作总社和中国供销集团自2017年开始,以股权投资的形式向西藏自治区供销有限公司注资,并派出援藏干部支持公司建设,现任中华全国供销合作总社电子商务公司经理的李敏就是其中一位。来西藏至今已有两年,李敏主要负责西藏自治区内主要地市的电商平台搭建。据他介绍,截至目前已初步搭建完成了面向三农的“西藏农牧特色产品的生产、收购、储运、加工与销售产业平台体系”。“通过产业化带动,使西藏广大农牧民能“依靠身边的优势特色产品资源,实现增产增收、脱贫致富。”李敏说。

  如何把农牧民的产品更多更好的卖出去?李敏指出,依托 “供销e家”的电子商务平台和遍布全国的实体展销渠道,已为西藏广大农牧民产出的青稞、牦牛等大农业产品拓建了全国性的市场销售体系。目前,已经服务30多个单位的100多种单品“上线”、“进店”。 “以前牧民要想把东西卖出去,只能等待收购,如果自己运输,则交通也是很大一笔支出,但是现在,通过在原产地的收购、加工与销售一条龙服务,大大节省了成本,也增加了他们的收入。”李敏说。

  据崔太福介绍,到2020年,西藏供销拟在资源地乡、村建设50个“三农”综合服务点,目前已在建12个。届时,将在购销之外,为农牧民提供生产技术服务、初级农产品收购与初加工服务等,改善农牧民的生产与生活条件。预计覆盖2.5万农户,为农牧民增收2.5亿元。

  快递相继入驻,让西藏等边远地区不再“除外”

  如今在拉萨工作的边巴吉拉,因为不能经常回家,时常会给远在日喀则老家的父母在网上购物。“如果发货地近的话大概两三天左右能到,像以前大概都要一周左右。”边巴吉拉告诉记者。

  “西藏等偏远地区除外”是过去在电商平台购物时常能看到的备注。因为地处偏远,物流不便,网购送货时间长曾给西藏人民带来极大不便,如今这种局面正在慢慢改变。

  

  西藏自治区E商电子商务产业园

  2017年9月,西藏自治区人民政府与京东集团签署了《西藏自治区人民政府 京东集团“互联网+”全面战略合作框架协议》,京东在西藏的仓储物流园区正式在自治区落地,园区包含了拉萨中小件FDC仓(前置物流中心)、拉萨大件仓。这也是西藏自治区第一个电商企业专有物流园区。京东仓储物流园区的进驻,首次实现中小件和大家电商品本地发货,做到了同网同价;同时,配送速度也大幅提升,大家电商品首次实现拉萨市区“当日达”或“次日达”,中小件商品也首次实现“次日达”。

  “除缩短货物进藏时间外,物流企业进藏还将为‘藏货出藏’提供必要的支撑和基础保障,为西藏电子商务发展从一个初级阶段向高级阶段的提质增效提供新动能。”西藏自治区商务厅商贸服务处管理处副处长费云高说。

  2018年1月,西藏自治区商务厅与顺丰速运集团签署了《西藏自治区商务厅 顺丰速运集团“互联网+物流”全面战略合作框架协议》,顺丰集团在自治区的快递物流园区已在建设中,目前国内最大的物流全货机也拟于8月份正式进藏。顺丰拉萨分公司负责人刘锋告诉记者,全货机启用后,每周将在拉萨至成都往返飞行5次,将基本能使货物到藏时间控制在2-3日内。

  移动支付 让高原“网络天路”日益畅通

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